本發(fā)明涉及一種
新能源汽車一體式水冷電機(jī)機(jī)殼的生產(chǎn)工藝,屬于電機(jī)殼生產(chǎn)制造領(lǐng)域,主要工藝是采用覆膜砂制芯方法制作水道芯,并在水道芯外層和型芯內(nèi)涂耐火材料,然后將水道芯固定到模具內(nèi),通過(guò)低壓澆注獲得水冷電機(jī)機(jī)殼鑄件毛胚;然后對(duì)機(jī)殼鑄件毛胚進(jìn)行固溶時(shí)效處理,固溶時(shí)效處理完成后,對(duì)水冷電機(jī)機(jī)殼鑄件的工藝孔進(jìn)行焊接密封;最后對(duì)水冷電機(jī)機(jī)殼外側(cè)進(jìn)行清理、精密機(jī)械加工和檢驗(yàn)獲得一體式水冷電機(jī)機(jī)殼成品。本發(fā)明的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,省時(shí)省力,生產(chǎn)效率高,制作成本低,所生產(chǎn)的電機(jī)機(jī)殼均采用鋁液一體鑄造成型,散熱性能好,電機(jī)殼內(nèi)壁光滑平整,產(chǎn)品綜合性能穩(wěn)定,能夠很好的滿足新能源汽車用水冷驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求。
聲明:
“新能源汽車一體式水冷電機(jī)機(jī)殼的生產(chǎn)工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)