本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域，是關(guān)于一種新能源充電樁分布評價(jià)方法及裝置，方法包括：確定目標(biāo)區(qū)域，并將目標(biāo)區(qū)域按照預(yù)設(shè)的最小單元尺度劃分為多個(gè)評價(jià)網(wǎng)格；獲取目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的待評價(jià)的新能源充電樁的分布位置數(shù)據(jù)和交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，并創(chuàng)建對應(yīng)的交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集和起終點(diǎn)數(shù)據(jù)集；基于交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集和起終點(diǎn)數(shù)據(jù)集，采用高斯分布函數(shù)的距離衰減率，以評價(jià)網(wǎng)格的中心點(diǎn)作為起點(diǎn)，以充電站點(diǎn)作為終點(diǎn)，根據(jù)兩步移動搜索算法，計(jì)算出行鏈過程中駕車找樁步驟可達(dá)充電樁的數(shù)量，以獲得充電可達(dá)性評價(jià)結(jié)果。通過該技術(shù)方案，大幅提升了充電設(shè)施分布評價(jià)的準(zhǔn)確性。