本實(shí)用新型涉及
新能源汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種用于新能源汽車的高壓配電箱,包括箱體,所述箱體由內(nèi)壁與外壁兩層組成,所述箱體的內(nèi)壁四周均設(shè)有豎直向下的滑槽,且每?jī)蓚€(gè)相對(duì)的內(nèi)壁上的滑槽相對(duì)應(yīng),滑槽內(nèi)還設(shè)有限位孔,箱體內(nèi)設(shè)置有能夠沿滑槽上下滑動(dòng)的橫向安裝桿、縱向安裝桿,橫向安裝桿與縱向安裝桿的一端均套裝有伸縮套,所述伸縮套的最外端設(shè)置有能夠插于限位孔內(nèi)的滑塊一,所述橫向安裝桿與縱向安裝桿的另一端均為能夠在滑槽內(nèi)滑動(dòng)且與限位孔相匹配的滑塊二,橫向安裝桿與縱向安裝桿上均設(shè)有電氣元件安裝孔,橫向安裝桿與縱向安裝桿上均設(shè)有繞線槽;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,可以將配電箱內(nèi)的空間合理利用,維修也方便。
聲明:
“用于新能源汽車的高壓配電箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)