本實(shí)用新型公開(kāi)了基于新能源汽車方向盤的轉(zhuǎn)柱高度振動(dòng)試驗(yàn)固定結(jié)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括第一上固定臂、第一下固定臂、第二上固定臂和第二下固定臂，所述第一上固定臂的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一上斜槽，所述第二上固定臂的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二上斜槽，本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。該基于新能源汽車方向盤的轉(zhuǎn)柱高度振動(dòng)試驗(yàn)固定結(jié)構(gòu)，通過(guò)第一上固定臂、第一下固定臂、第二上固定臂、第二下固定臂、第一上斜槽、第二上斜槽、第一下斜槽和第二下斜槽的配合使用，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，不僅有利于轉(zhuǎn)柱正常的轉(zhuǎn)動(dòng)，還能有效地對(duì)轉(zhuǎn)柱進(jìn)行固定，移除時(shí)也非常方便，解決了現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)裝置缺乏對(duì)轉(zhuǎn)柱進(jìn)行固定，導(dǎo)致振動(dòng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的問(wèn)題。