本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電池內(nèi)化成減壓裝置,其結(jié)構(gòu)包括添水閥口、排氣閥口、迅速泄壓水循環(huán)裝置、負(fù)壓接出極耳、散熱底座、正壓輸出極耳、新能源蓄電池主體,添水閥口嵌入安裝于迅速泄壓水循環(huán)裝置的上表面并且通過(guò)黏合的方式相連接,添水閥口的右側(cè)設(shè)有排氣閥口并且與迅速泄壓水循環(huán)裝置的上表面通過(guò)嵌套的方式相連接。本發(fā)明在蓄電池進(jìn)行內(nèi)化成反應(yīng)時(shí),當(dāng)蓄電池內(nèi)部的氣壓到達(dá)一定值后會(huì)推動(dòng)泄壓裝置及時(shí)的進(jìn)行排氣,防止蓄電池由于受到氣體壓力而膨脹,造成爆破事故,并且在蓄電池進(jìn)行內(nèi)化成反應(yīng)時(shí),能夠及時(shí)快速的補(bǔ)充蒸餾水,防止蒸餾水大量消耗,導(dǎo)致蓄電池蓄電容量下降,從而降低蓄電池的使用壽命。
聲明:
“新能源電池內(nèi)化成減壓裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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