本發(fā)明公開了一種
新能源汽車的電子控制方法,將啟動開關信號引入微控制器,并在電子控制裝置中設置小功率輸出電路,控制主機電器的通斷,用一個二極管將啟動開關信號和主機電器閉合后的輸入信號隔離,蓄電池驅動當前轉速傳感器采集該新能源汽車蓄電池當前實際轉速,為蓄電池電子控制單元提供電動汽車蓄電池當前實際轉速信號;蓄電池驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器采樣電動汽車蓄電池驅動負載,開始將需要存儲的數(shù)據(jù)信息存儲到存儲器中,數(shù)據(jù)存儲完畢后,電子控制裝置將主機電器斷開,從而保證電子控制裝置完全斷電,本發(fā)明有效減少了蓄電池的靜態(tài)電流損耗,延長蓄電池的壽命,且環(huán)保無污染,對周圍環(huán)境無危害。
聲明:
“新能源汽車的電子控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)