本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池管理系統(tǒng)用電纜。它包括導(dǎo)體,所述導(dǎo)體外繞包有麥拉帶,所述麥拉帶繞包有防水層,所述防水層外繞包有第一保護(hù)層,所述第一保護(hù)層外繞包有耐火層,所述耐火層外繞包有第二保護(hù)層,所述第二保護(hù)層外繞包有絕緣層,所述絕緣層外包覆有護(hù)套層,所述第一保護(hù)層的材質(zhì)為FEP,所述第二保護(hù)層的材質(zhì)為ETFE。本實(shí)用新型提出的電纜,通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)以及多層各種保護(hù)層,特別是通過(guò)設(shè)置防水層和繞包至少兩層的麥拉帶來(lái)確保導(dǎo)體不被氧化腐蝕,使得本實(shí)用新型提出的電纜相比現(xiàn)有的電纜,不僅防火絕緣耐高溫性能好,還能耐氧化腐蝕。
聲明:
“新能源汽車電池管理系統(tǒng)用電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)