本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)動(dòng)力線(xiàn)測(cè)試用夾緊裝置，包括基座，所述基座的上表面中心設(shè)有第一凹槽，所述基座的上表面左右兩端均設(shè)有側(cè)板，所述側(cè)板的上端之間通過(guò)頂板相連，所述頂板的中心貫穿設(shè)有螺紋筒，所述螺紋筒的內(nèi)壁與螺紋桿螺紋連接，所述螺紋桿的上端安裝有手柄。該新能源汽車(chē)動(dòng)力線(xiàn)測(cè)試用夾緊裝置，通過(guò)螺紋桿、頂板和螺紋筒的配合，擰動(dòng)螺紋桿上端的手柄，手柄帶動(dòng)螺紋桿在頂板中心的螺紋筒中旋動(dòng)并向下移動(dòng)，螺紋桿的下端通過(guò)凹?jí)K在軸承的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便，減少了動(dòng)力線(xiàn)與動(dòng)力線(xiàn)之間和動(dòng)力線(xiàn)與裝置之間的空隙，減少動(dòng)力線(xiàn)在裝置中松動(dòng)或脫離的現(xiàn)象，大大提高了對(duì)動(dòng)力線(xiàn)的夾緊效果和裝置的實(shí)用性。