本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)的DC/DC控制方法及裝置，屬于新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，若車(chē)輛的蓄電池或整車(chē)低壓用電瞬態(tài)異常短路，控制DC/DC調(diào)整輸出電壓，至少分兩個(gè)階段，階梯性的降低輸出電壓，使DC/DC限功率運(yùn)行；當(dāng)檢測(cè)到DC/DC輸出電壓小于最低限值時(shí)，控制DC/DC停止運(yùn)行。本發(fā)明能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中，若遇到蓄電池或整車(chē)低壓用電瞬態(tài)異常短路，則控制DC/DC調(diào)整輸出電壓，同時(shí)進(jìn)行限功率，保證車(chē)輛由于蓄電池或整車(chē)低壓用電瞬態(tài)異常短路情況下能夠給整車(chē)最大限度的提供低壓用電，提高車(chē)輛容錯(cuò)運(yùn)行能力，使駕駛司機(jī)能夠通過(guò)操作車(chē)輛及時(shí)提醒后方車(chē)輛避讓?zhuān)岣哕?chē)輛安全性及可靠性。