本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)用冷卻裝置，包括支架，所述支架的一端位置活動(dòng)安裝有主動(dòng)軸，所述支架的另一端位置活動(dòng)安裝有從動(dòng)軸，所述支架的底部固定安裝有支腿，所述支腿的一側(cè)位置固定安裝有第一電機(jī)，所述支架的上部居中位置固定安裝有上通風(fēng)罩，所述上通風(fēng)罩的上部固定安裝有風(fēng)機(jī)罩，所述風(fēng)機(jī)罩的內(nèi)部居中位置設(shè)有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)與風(fēng)機(jī)罩之間設(shè)有固定架，所述上通風(fēng)罩的上部一側(cè)位置固定安裝有出口管，所述上通風(fēng)罩的上部另一側(cè)位置固定安裝有進(jìn)口管。本實(shí)用新型所述的一種新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)用冷卻裝置，能夠增加冷卻效果，提高冷區(qū)速度，同時(shí)能夠利用余熱，起到節(jié)約環(huán)保的功效。