本發(fā)明公開了一種
新能源汽車車架結(jié)構(gòu),包括前支架、后支架與主支架,所述前支架與后支架上連接有主支架,所述主支架上螺紋連接有連接軸,所述連接軸的下端分別螺紋連接有前支架與后支架,所述前支架與后支架的側(cè)面焊接有減震緩沖塊,所述減震緩沖塊內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有支撐連接塊。本發(fā)明通過緩沖鋼板、減震主桿、第一緩沖彈簧及第二緩沖彈簧的設(shè)置,在車輛發(fā)生碰撞時(shí),能夠給以多重緩沖保護(hù),提高抗沖擊效果;通過將支撐連接塊安裝在車輛支座上,在顛簸路面行駛時(shí),通過第三緩沖彈簧及第四緩沖彈簧的彈力及拉力能夠給以緩沖,減少車架在行駛過程中的劇烈顛簸。
聲明:
“新能源汽車車架結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)