本發(fā)明公開了一種
新能源汽車驅(qū)動控制系統(tǒng),包括兩側(cè)貫通且頂部貫通的閥門管道,所述閥門管道兩側(cè)對稱設有縫隙檢測裝置,所述縫隙檢測裝置包括等角度分布的八個燃氣回收機構(gòu),所述燃氣回收機構(gòu)包括導氣管,所述閥門管道內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有貫穿至所述閥門管道頂部的閥門軸,所述閥門軸靠近進氣管的一端設有位于所述閥門管道底部的閥門檢測裝置,所述閥門檢測裝置包括位于所述閥門管道內(nèi)壁的密封機構(gòu);檢測動力系統(tǒng)中公交車天然氣閥門是否泄露,對于閥門接口處的泄露進行回收,防止泄露引發(fā)火災或爆炸,在閥門處設有
檢測儀,通過檢測儀檢測閥門處是否發(fā)生閥門外泄露,一旦發(fā)生泄露,啟動通過電動推桿啟動封閉閥門管道,防止更多氣體泄露。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)