本實(shí)用新型涉及
新能源汽車電池控制板與連接器的壓合裝置,工作臺(tái)板上安裝有立柱,運(yùn)動(dòng)橫梁通過(guò)導(dǎo)向套置于立柱上,立柱頂部水平固定一固定橫梁,固定橫梁上安裝伺服壓機(jī),伺服壓機(jī)的絲杠穿過(guò)固定橫梁與運(yùn)動(dòng)橫梁驅(qū)動(dòng)連接,運(yùn)動(dòng)橫梁底面分布有壓頭;工作臺(tái)板上的轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝轉(zhuǎn)盤,控制板固定板通過(guò)滑動(dòng)軸銷置于工裝底板上,滑動(dòng)軸銷上套置有彈簧,其下端與工裝底板相抵接,上端與控制板固定板相抵接,工裝底板上的定位支撐軸穿過(guò)轉(zhuǎn)盤上的軸孔;定位銷固定板通過(guò)滑套置于導(dǎo)向柱上,定位銷固定板上的定位銷與工裝底板的定位支撐軸正對(duì)接觸,底面安裝有凸輪滾子安裝座,凸輪滾子下方斜鍥板工作面上設(shè)有凸起,斜鍥板可往復(fù)運(yùn)動(dòng)。自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)壓合作業(yè)。
聲明:
“新能源汽車電池控制板與連接器的壓合裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)