本發(fā)明涉及一種
新能源汽車發(fā)電機(jī)自動(dòng)散熱降溫機(jī)構(gòu),設(shè)置于發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)上,發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)包括發(fā)電機(jī)以及設(shè)置于發(fā)電機(jī)動(dòng)力輸入端的轉(zhuǎn)軸,自動(dòng)散熱降溫機(jī)構(gòu)包括箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、風(fēng)冷機(jī)構(gòu)和液冷機(jī)構(gòu),箱體具有空腔以及與空腔連通的出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一固定咬合套、第二固定咬合套、第一離合組件、第二離合組件和驅(qū)動(dòng)組件,驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)第一離合組件與第一固定咬合套咬合或者分離以及第二離合組件與第二固定咬合套咬合或者分離;風(fēng)冷機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于進(jìn)風(fēng)口處的散熱風(fēng)機(jī),液冷機(jī)構(gòu)包括循環(huán)泵、冷卻盤管和冷卻水箱,可以有效應(yīng)對發(fā)電機(jī)發(fā)熱范圍跨度大的情況,既可以進(jìn)行有效散熱,又可以有效控制散熱消耗的功率,提高使用可靠性。
聲明:
“新能源汽車發(fā)電機(jī)自動(dòng)散熱降溫機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)