本發(fā)明公開了一種柔性傳動新能源電動特種車輛驅(qū)動橋及其使用方法，該驅(qū)動橋包括殼體，殼體的兩側(cè)均設(shè)置有安裝內(nèi)筒，安裝外筒靠近殼體的一端底部均安裝有固定板，殼體的兩側(cè)均安裝有驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸的輸出桿端部與固定板固定連接，安裝外筒內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有半軸，殼體內(nèi)安裝有差速器，安裝內(nèi)筒與差速器連接，殼體的一側(cè)設(shè)置有安裝室，該驅(qū)動橋的長度便于調(diào)節(jié)，可以滿足不同尺寸車輛的需求；半軸和連接軸之間采用柔性連接的方式進行傳動，便于調(diào)節(jié)，適應(yīng)性較強，不會因為受力過大造成損壞，安全程度高；通過第三齒輪對外齒輪進行減速，起到了緩沖作用，內(nèi)部各個齒輪的剛性碰撞，從而保證了該驅(qū)動橋的使用壽命。