本發(fā)明公開了
新能源汽車電池冷卻結(jié)構(gòu),包括:殼體,其呈中空圓柱狀結(jié)構(gòu),兩端分別形成進風(fēng)口和出風(fēng)口,出風(fēng)口處設(shè)置有引風(fēng)機,殼體側(cè)壁上間隔開設(shè)有若干安裝孔,殼體內(nèi)部設(shè)置有若干容納筒,容納筒一端開口,并且容納筒的開口端與安裝孔密封連接,容納筒內(nèi)部用于容納電池;若干風(fēng)車,每個風(fēng)車設(shè)置在相鄰兩個容納筒之間;制冷體,其一側(cè)表面開設(shè)有若干第一通孔,制冷體的另一側(cè)表面開設(shè)有若干第二通孔,每個第一通孔均與一第二通孔通過一彎管連通,制冷體側(cè)壁與殼體內(nèi)壁密貼,殼體側(cè)壁與制冷體側(cè)壁對應(yīng)的位置開設(shè)有若干裝配孔,每個裝配孔的位置處均設(shè)置有一半導(dǎo)體制冷片。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,利用水冷卻吹向容納筒的風(fēng),可以快捷地對電池進行冷卻。
聲明:
“新能源汽車電池冷卻結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)