本發(fā)明公開了
新能源汽車用高效節(jié)能3AT變速箱,包括變速箱外殼和傳動(dòng)裝置主體,傳動(dòng)裝置主體通過安裝板安裝在變速箱外殼內(nèi)腔,傳動(dòng)裝置主體的中部貫穿設(shè)有連接軸,連接軸的一側(cè)設(shè)有輸入軸齒輪,輸入軸齒輪的外側(cè)套接有離合器總成,離合器總成遠(yuǎn)離輸入軸齒輪的一側(cè)設(shè)有制動(dòng)器總成,制動(dòng)器總成遠(yuǎn)離離合器總成的一側(cè)設(shè)有前太陽輪和后太陽輪,前太陽輪和后太陽輪的外側(cè)設(shè)有行星輪主體,行星輪主體內(nèi)設(shè)有短行星齒輪和長行星齒輪,行星輪主體的一側(cè)貼合制動(dòng)器總成,行星輪主體的另一側(cè)設(shè)有輸出軸總成,輸出軸總成的外側(cè)設(shè)有輸出軸齒圈,3AT多檔位的速比,更經(jīng)濟(jì)合理地適用于電動(dòng)物流車的空載和滿載使用工況,節(jié)省能源。
聲明:
“新能源汽車用高效節(jié)能3AT變速箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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