本實(shí)用新型公開了一種新能源并網(wǎng)動(dòng)態(tài)特性仿真測試系統(tǒng),包括:可編程直流電源組,所述可編程直流電源連接有電源控制器,電源控制器用于控制各個(gè)可編程直流電源與電力電子模組之間的連接;電力電子模組,與仿真控制器連接,用于根據(jù)仿真控制器的控制指令運(yùn)行;實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng),分別與電力電子模組,仿真控制器,可編程直流電源和電源控制器連接,用于采集仿真控制器,可編程直流電源和電源控制器的數(shù)據(jù)參數(shù),以及電力電子模組的動(dòng)態(tài)運(yùn)行特性;主控系統(tǒng),與實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)連接,主控系統(tǒng)與實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)建立通信,主控系統(tǒng)用于接收實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)采集的測試數(shù)據(jù);仿真控制器,用于向電力電子模組發(fā)出控制指令。解決對電力電子設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能測試的需求問題。
聲明:
“新能源并網(wǎng)動(dòng)態(tài)特性仿真測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)