本實(shí)用新型提出了
新能源汽車電池模組保護(hù)罩的進(jìn)料裝置,包括支撐架,支撐架的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有兩個旋轉(zhuǎn)支撐裝置,旋轉(zhuǎn)支撐裝置之間橫跨有料軸,支撐架上還轉(zhuǎn)動設(shè)置轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與料軸平行,轉(zhuǎn)軸上滑動套設(shè)有兩個滑套,滑套上還設(shè)置有用于將滑套固定在轉(zhuǎn)軸上的鎖緊裝置,滑套外還固定連接有徑向的限位攔桿,限位攔桿的另一端下部轉(zhuǎn)動連接有至少一個旋轉(zhuǎn)裝置,旋轉(zhuǎn)裝置搭設(shè)在料軸的上表面上。本實(shí)用新型使用時,將材料卷材套在料軸外,然后放在旋轉(zhuǎn)支撐裝置上,最后轉(zhuǎn)動限位攔桿,將限位攔桿位于材料卷材兩側(cè),防止工作時材料卷材發(fā)生左右移動,導(dǎo)致進(jìn)料不正,造成卡料和產(chǎn)品不合格。
聲明:
“新能源汽車電池模組保護(hù)罩的進(jìn)料裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)