本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池油冷散熱裝置,包括油冷機(jī)殼和防漏導(dǎo)管,油冷機(jī)殼的下方設(shè)有底板,底板的上端面設(shè)有兩個(gè)電池,底板上端面垂直設(shè)有三個(gè)油冷板,油冷板的內(nèi)部均設(shè)有油冷管,油冷管的入口端連接設(shè)有油冷管接頭,油冷管接頭上連接設(shè)有防漏導(dǎo)管,防漏導(dǎo)管包括連接頭、防漏插頭和密封板。本實(shí)用新型設(shè)有防漏導(dǎo)管與油冷管接頭通過螺紋嚙合,發(fā)生防漏導(dǎo)管從油冷管接頭脫落時(shí),防漏插頭的外端部與連接頭之間設(shè)有的彈簧回彈,使得防漏插頭向外彈出,防漏插頭內(nèi)端所連接的密封板重新封閉連接頭的出口,防止冷卻油流出,造成污染。
聲明:
“新能源汽車電池油冷散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)