本實(shí)用新型提供一種用于
新能源汽車PDU模組的散熱裝置,包括散熱座,散熱座一側(cè)的外壁上通過(guò)螺栓固定有安裝座,且安裝座的內(nèi)壁上通過(guò)螺栓固定有散熱扇,安裝座一側(cè)的外壁上卡接有防塵網(wǎng),散熱座的內(nèi)壁上設(shè)置有支撐板,且支撐板的內(nèi)部開設(shè)有若干個(gè)散熱槽,安裝座一側(cè)的外壁上開設(shè)有插槽,且防塵網(wǎng)的外壁上焊接有插接在插槽內(nèi)部的插塊。本實(shí)用新型散熱扇吹入到散熱座的內(nèi)部后經(jīng)或散熱槽能夠?qū)DU模組吹風(fēng)散熱,設(shè)置的散熱座時(shí)空腔結(jié)構(gòu),因此可以從后方和兩側(cè)方多方位對(duì)PDU模組吹風(fēng),散熱的效果更佳,散熱扇吹入到散熱座的內(nèi)部后經(jīng)或散熱槽能夠?qū)DU模組吹風(fēng)散熱,設(shè)置的散熱座時(shí)空腔結(jié)構(gòu),因此可以從后方和兩側(cè)方多方位對(duì)PDU模組吹風(fēng)。
聲明:
“用于新能源汽車PDU模組的散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)