本發(fā)明公開了一種
新能源汽車12V蓄電池低壓保護(hù)控制系統(tǒng),包括擋位傳感器、整車控制器、蓄電池電壓檢測(cè)傳感器;所述擋位傳感器用于采集車輛的擋位狀態(tài),其輸出端連接至整車控制器;所述蓄電池電壓檢測(cè)傳感器用于檢測(cè)車載12V蓄電池的截止電壓,其輸出端連接至整車控制器;所述整車控制器在車輛處于ON擋位且檢測(cè)到12V蓄電池電壓低于設(shè)定閾值后控制車輛進(jìn)入下電流程。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:對(duì)工作在ON擋位時(shí)的12V蓄電池的端電壓進(jìn)行監(jiān)控,在低于設(shè)定值時(shí)采用相應(yīng)策略進(jìn)入下電,斷開蓄電池的供電,以防止車載蓄電池的虧電的發(fā)生,避免因虧電造成的車輛無法啟動(dòng)的缺陷。
聲明:
“新能源汽車12V蓄電池低壓保護(hù)控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)