本發(fā)明公開了一種新能源電動水上作業(yè)船用平臺定位機構(gòu)及其定位方法,包括板體,所述板體的內(nèi)部開設(shè)有第一空腔和第二空腔,所述第一空腔的內(nèi)側(cè)壁通過螺絲螺紋連接有第一電機,所述第一電機的輸出軸貫穿第一空腔的一側(cè)且焊接有第一雙向絲桿,第一電機帶動第一雙向絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動,第一雙向絲桿帶動第一螺紋套筒進(jìn)行移動,第一螺紋套筒帶動第一固定桿進(jìn)行移動,同時第二電機帶動第二雙向絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動,第二雙向絲桿帶動第二螺紋套筒進(jìn)行移動,第二螺紋套筒帶動第二固定桿進(jìn)行移動,通過第一固定桿和第二固定桿可以對船舶進(jìn)行定位,省去使用繩索進(jìn)行定位的過程,同時可以更加方便快捷的對船舶進(jìn)行定位,提高了工作效率。
聲明:
“新能源電動水上作業(yè)船用平臺定位機構(gòu)及其定位方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)