本發(fā)明實(shí)施方式提供一種新能源汽車電池托盤拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模擬測(cè)試方法及裝置，涉及電池包模擬測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。方法包括：獲取電池包的初始結(jié)構(gòu)參數(shù)；基于電池包的初始結(jié)構(gòu)參數(shù)構(gòu)建電池托盤的第一拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型；以及對(duì)第一拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型進(jìn)行剛強(qiáng)度仿真，得到電池托盤的第二拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型；獲取電池包的最終結(jié)構(gòu)參數(shù)；基于第二拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型構(gòu)建電池托盤和電池模組的三維有限元模型，依據(jù)電池包的最終結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)三維有限元模型進(jìn)行剛強(qiáng)度仿真，以確定電池托盤的最終結(jié)構(gòu)。本發(fā)明在有設(shè)計(jì)變更或動(dòng)力電池模組更新?lián)Q代需調(diào)整電池托盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，能僅對(duì)第二拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型進(jìn)行較小改動(dòng)即可，從而對(duì)電池托盤的結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行仿真測(cè)試，以確定電池托盤的最終結(jié)構(gòu)。