本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)永磁同步電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，本控制系統(tǒng)包括電機(jī)閉環(huán)控制模塊和力矩安全控制模塊，電機(jī)閉環(huán)控制模塊采集電機(jī)及電源的相應(yīng)數(shù)據(jù)并通過(guò)矢量控制算法輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行；所述力矩安全控制模塊采集電機(jī)及電源的相應(yīng)數(shù)據(jù)并采用兩種力矩估算、判斷后作出診斷，根據(jù)診斷的結(jié)果輸出標(biāo)志位至電機(jī)閉環(huán)控制模塊，由電機(jī)閉環(huán)控制模塊關(guān)斷或正常輸出驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的PWM信號(hào)，從而停止或驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本控制系統(tǒng)提供永磁同步電機(jī)輸出力矩的監(jiān)控，并根據(jù)監(jiān)控信息控制永磁同步電機(jī)的輸出力矩，提高了車(chē)輛的安全可靠性能及駕乘舒適性，避免安全隱患。