本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,具體是涉及一種
新能源汽車生產(chǎn)用旋擰器,包括旋擰套筒,旋擰套筒同軸插裝在傳動桿上,傳動機(jī)構(gòu)通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的工作端的旋轉(zhuǎn)配合傳動桿將扭矩傳遞到旋擰套筒上,所述旋擰套筒自上而下通過筒部、第一座部和第一桿部,筒部內(nèi)壁周側(cè)設(shè)置有豎直環(huán)繞的卡槽,第一座部的周側(cè)設(shè)置有若干個第一鉸接座,第一鉸接座上鉸接安裝第一鉸接臂,第一鉸接臂的底部與第二鉸接臂鉸接連接,第二鉸接臂的另一端鉸接安裝在傳動桿的第二座部周側(cè)設(shè)置的第二鉸接座上,本技術(shù)方案通過旋擰套筒與傳動桿之間的距離縮短時第一鉸接臂和第二鉸接臂的鉸接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)對緊固件周側(cè)進(jìn)行自適應(yīng)夾持,從而提高旋擰器與緊固件的結(jié)合程度。
聲明:
“新能源汽車生產(chǎn)用旋擰器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)