本實(shí)用新型涉及一種新能源客車打氣泵線束保護(hù)支架,包括保護(hù)支架本體,所述保護(hù)支架本體包括抱箍固定部、連接部和打氣泵固定部,所述抱箍固定部與所述連接部的一端一體成型并以設(shè)定半徑折彎連接,所述打氣泵固定部與所述連接部的另一端一體成型并以設(shè)定半徑折彎連接,所述打氣泵固定部為U字形結(jié)構(gòu),所述U字形結(jié)構(gòu)的兩端對(duì)稱設(shè)有螺紋固定孔,所述抱箍固定部的頂部設(shè)有塑料抱箍,所述塑料抱箍包括線束抱緊段和支架連接段,所述支架連接段與所述線束抱緊段一體成型,所述支架連接段上設(shè)有第一開(kāi)孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有抗振動(dòng)性能好,適用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)制造工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
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“新能源客車打氣泵線束保護(hù)支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)