本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用變壓器部件加工裝置，包括：下模、模芯、上模和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中：下模上設(shè)有模腔和位于模腔外側(cè)的導(dǎo)向孔；模腔的側(cè)壁設(shè)有滑槽，且該滑槽與導(dǎo)向孔連通；模芯可上下滑動(dòng)的安裝在所述模腔內(nèi)，模芯的側(cè)壁設(shè)有連接部；上模位于下模的上方，上?？拷履５囊粋?cè)設(shè)有壓型塊和位于壓型塊外側(cè)的拉桿；拉桿的一端與上模固定，其遠(yuǎn)離上模的一端位于導(dǎo)向孔內(nèi)，其遠(yuǎn)離上模的一端還設(shè)有與其固定的限位塊；拉桿上且位于限位塊與上模之間設(shè)有可沿其長(zhǎng)度方向自由滑動(dòng)的滑塊，滑塊與連接部連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)上模進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明不僅可以降低能耗，且可以有效簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)避免工件因在頂出過(guò)程中因受力點(diǎn)小而造成局部變形的問(wèn)題。