一種
新能源汽車用玻璃及其制備方法,該玻璃由內(nèi)而外依次包括基層、膠層和耐磨層,所述耐磨層由以下按重量份的組分制成,改性氟碳樹脂20?30份、乙酸乙酯1?3份、氯化鈣2?5份、
硅烷偶聯(lián)劑0.2?0.8份、羥基氧化鐵5?15份、聚氧化乙烯4?8份、納米硫化鋅5?10份、氨基醇2?5份、氯化橡膠8?12份、二甲苯5?8份、石蠟油1?5份、超分散劑0.5?1份、無水乙醇20?30份。將改性氟碳樹脂、乙酸乙酯、氯化鈣、硅烷偶聯(lián)劑、羥基氧化鐵、聚氧化乙烯、納米硫化鋅、氨基醇、氯化橡膠、二甲苯、石蠟油、超分散劑、無水乙醇;將基層與耐磨層通過透光膠粘黏成一體即可。本發(fā)明玻璃透光好,耐磨性高,且制備方法簡單。
聲明:
“新能源汽車用玻璃及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)