本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車的氣動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，包括有通過(guò)氣路依序連接的空壓機(jī)、空氣干燥器、儲(chǔ)氣罐和驅(qū)動(dòng)氣缸，所述儲(chǔ)氣罐中設(shè)置有后置壓力傳感器，所述空壓機(jī)上直接安裝有壓力控制器，所述后置壓力傳感器將檢測(cè)到的后置壓力信號(hào)實(shí)時(shí)傳遞給壓力控制器，壓力控制器根據(jù)后置壓力信號(hào)來(lái)控制空壓機(jī)的啟停操作，當(dāng)檢測(cè)到的后置壓力信號(hào)低于設(shè)定的最低壓力值時(shí)啟動(dòng)空壓機(jī)工作，當(dāng)檢測(cè)到的后置壓力信號(hào)高于設(shè)定的最高壓力值時(shí)停止空壓機(jī)工作。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)不僅使氣動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了模塊化設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)啟停的精準(zhǔn)控制，整個(gè)系統(tǒng)具有控制精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、安裝簡(jiǎn)便、使用成本低，后期養(yǎng)護(hù)方便的特點(diǎn)，能大大延長(zhǎng)氣動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的使用壽命。