本發(fā)明公開了一種具有間隙預(yù)留功能的
新能源汽車電芯堆疊裝置,包括有底座,底座上設(shè)置有基板,基板上固定連接有豎向設(shè)置的堆疊板,基板上成列設(shè)置有若干間隙預(yù)留組件,間隙預(yù)留組件包括有安裝于所述基板上的第一驅(qū)動裝置、第一驅(qū)動裝置上連接有平推板,平推板的兩側(cè)設(shè)置有向前伸出的間隙預(yù)留板,間隙預(yù)留板上支撐電芯部分的厚度小于電芯上打膠的厚度,堆疊板上在對應(yīng)間隙預(yù)留板位置設(shè)置有通孔,間隙預(yù)留板伸入對應(yīng)的通孔內(nèi);堆疊板上設(shè)置有防移位機(jī)構(gòu),防移位機(jī)構(gòu)包括有第二驅(qū)動裝置,第二驅(qū)動裝置同步連接傳動設(shè)置于堆疊板兩側(cè)的限位桿,限位桿上間隔設(shè)置有向內(nèi)側(cè)延伸的限位部。其優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)合理,能夠提高汽車電池電芯堆疊質(zhì)量。
聲明:
“具有間隙預(yù)留功能的新能源汽車電芯堆疊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)