本發(fā)明提供了一種
新能源汽車底盤聯(lián)軸器表面加工處理工藝,涉及聯(lián)軸器生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,包括以下幾個(gè)步驟:S1、聯(lián)軸器表面清刷磨銹:對(duì)多個(gè)聯(lián)軸器的外圓面進(jìn)行清刷除銹,通過用清刷毛對(duì)聯(lián)軸器的表面先進(jìn)行清掃使聯(lián)軸器的表面整潔,再通過砂紙對(duì)聯(lián)軸器的表面進(jìn)行滾動(dòng)磨砂,使聯(lián)軸器的表面的銹鐵被磨除;本發(fā)明通過若干個(gè)撥桿使聯(lián)軸器在超聲波除繡池內(nèi)移動(dòng)的過程中,通過每一個(gè)撥桿對(duì)移動(dòng)的聯(lián)軸器底端進(jìn)行撥動(dòng),使每一個(gè)聯(lián)軸器在超聲波除繡池內(nèi)移動(dòng)的過程中,聯(lián)軸器的活動(dòng)關(guān)節(jié)不斷地產(chǎn)生擺動(dòng)的動(dòng)作,以便于超聲波除繡池內(nèi)的超聲波可以照射到聯(lián)軸器的活動(dòng)關(guān)節(jié)死角位置,提高對(duì)聯(lián)軸器的表面死角位置的除銹效率和除銹質(zhì)量。
聲明:
“新能源汽車底盤聯(lián)軸器表面加工處理工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)