本發(fā)明公開(kāi)了一種用于
新能源汽車(chē)輪轂加工澆鑄模具及成型方法,包括支撐架、控制面板、電源導(dǎo)線、氣缸、連接板、上模板、支撐板和展開(kāi)固定機(jī)構(gòu),本發(fā)明,通過(guò)在支撐板上端設(shè)置了展開(kāi)固定機(jī)構(gòu),當(dāng)上模板與第二模板和第一模板頂部相貼合固定后,通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)能夠?qū)ι夏0逑尬还潭?,防止上模板松?dòng),成型完畢后,通過(guò)伸展機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)第二模板和第一模板分別往左右兩側(cè)移動(dòng),方便對(duì)成型后的輪轂進(jìn)行拿取,同時(shí)插桿和定位機(jī)構(gòu)能夠快速對(duì)第二模板和第一模板相互定位固定在一起,達(dá)到了能夠快速對(duì)輪轂進(jìn)行成型和取下的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)輪轂加工澆鑄模具及成型方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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