本發(fā)明提供一種
新能源汽車用儲氫罐及其使用方法,包括內(nèi)罐體和外罐體,內(nèi)罐體與外罐體之間具有間隔腔,還包括泵體,泵體的出口端設(shè)置有第一閥體,入口端設(shè)置有第二閥體;第一閥體與冷卻水箱和間隔腔連通;第二閥體與冷卻水箱和間隔腔連通;外罐體上設(shè)置有與間隔腔連通的連接管,所述連接管的出口端連接有第三閥體,冷卻水箱連接有回流管,所述回流管通過第三閥體與連接管連通。本發(fā)明,通過設(shè)置有內(nèi)罐體、外罐體以及間隔腔,利用泵體在儲氫罐充氫時,給內(nèi)罐體進行降溫,使其內(nèi)部氣壓得以進一步壓縮,使儲氫罐內(nèi)的氣體存儲量接近設(shè)計總量,提高儲氫罐的容積利用率。
聲明:
“新能源汽車用儲氫罐及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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