本實用新型公開了一種
新能源汽車及其電池水冷板結(jié)構(gòu),該電池水冷板結(jié)構(gòu)包括冷卻液加注口和鋁底板,所述冷卻液加注口包括焊接部和與所述焊接部呈預(yù)設(shè)角度設(shè)置的進(jìn)液管;所述焊接部朝向所述鋁底板一側(cè)的端面為第一焊接面,所述鋁底板朝向所述焊接部一側(cè)的端面為第二焊接面,所述第一焊接面與所述第二焊接面的形狀和面積均相同,且兩焊接面通過攪拌摩擦焊固定連接。這樣,該電池水冷板結(jié)構(gòu)通過改變水冷板的結(jié)構(gòu),打破了其生產(chǎn)過程中必須使用氬弧焊的工藝禁錮,從而降低了加工缺陷率,提高了施工人員的生產(chǎn)安全性,且避免了環(huán)境污染。
聲明:
“新能源汽車及其電池水冷板結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)