本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于新能源汽車的連接軸軸承支架，包括軸承本體，所述軸承本體的側(cè)壁焊接連接有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)有弧形板，所述弧形板的側(cè)壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺動(dòng)桿，所述擺動(dòng)桿遠(yuǎn)離弧形板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)壁通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接蝸桿，所述安裝槽的兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上固定套設(shè)有與蝸桿匹配的蝸輪，所述轉(zhuǎn)桿上固定連接有凸輪，所述安裝槽的內(nèi)壁通過(guò)扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)連接有楔形桿，所述楔形桿的側(cè)壁通過(guò)復(fù)位彈簧與安裝槽的內(nèi)壁固定連接。本實(shí)用新型能夠方便地將軸承安裝在合適的位置，且對(duì)軸承的固定也十分理想，在安裝的時(shí)候也十分省力，簡(jiǎn)單方便。