本實(shí)用新型公開了一種新能源車車架自動(dòng)化焊接系統(tǒng)，包括焊接機(jī)器人、第一降溫機(jī)構(gòu)和第二降溫機(jī)構(gòu)，所述焊接機(jī)器人的背面活動(dòng)安裝有軌道；本實(shí)用新型利用焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接工作，從而達(dá)到焊接的效果，而雙軸變位機(jī)用于固定并旋轉(zhuǎn)車架，以便于焊接機(jī)器人多向性進(jìn)行焊接，軌道便于帶動(dòng)焊接機(jī)器人進(jìn)行移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)其焊接的位置，安全門圍欄起到隔離防護(hù)的作用，以便于工作人員與設(shè)備分離，同時(shí)第一降溫機(jī)構(gòu)則用于對焊接機(jī)器人的焊接頭起到初次降溫的作用，從而防止其因溫度過高而出現(xiàn)損壞，通過第二降溫機(jī)構(gòu)的設(shè)置可用于對焊接機(jī)器人的焊接頭起到二次降溫的作用，除塵機(jī)構(gòu)則用于對其工作時(shí)所產(chǎn)生的煙塵進(jìn)行過濾除塵工作。