本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車啟動(dòng)接觸器的輔助滅弧裝置，包括散熱殼，散熱殼內(nèi)部為散熱腔，散熱腔內(nèi)安裝有外殼，外殼固定在滅弧環(huán)外壁上，滅弧環(huán)內(nèi)部為滅弧腔，且外殼內(nèi)側(cè)與滅弧環(huán)外壁之間分別安裝有第一磁鋼、第二磁鋼；滅弧環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置有數(shù)個(gè)隔斷條，兩個(gè)隔斷條之間形成滅弧槽；外殼外部固定有數(shù)塊散熱片；外殼還與導(dǎo)熱殼一端導(dǎo)熱連接固定，導(dǎo)熱殼內(nèi)部為中空的導(dǎo)熱內(nèi)腔、導(dǎo)氣腔，導(dǎo)熱內(nèi)腔內(nèi)安裝有限位柱，限位柱與推桿一端端面貼緊，且推桿另一端穿出隔板后與活塞一端連通；推桿上固定有受力環(huán)，推桿、限位柱位于受力環(huán)與導(dǎo)熱內(nèi)腔封閉端之間的部分上套裝有記憶彈簧；活塞上設(shè)置有導(dǎo)通槽；導(dǎo)熱殼上設(shè)置有貫穿的進(jìn)風(fēng)孔、排風(fēng)孔。