本實用新型公開了一種
新能源汽車電控總成的散熱結構,包括電控盒,所述電控盒的兩個側面上均安裝有兩個第一插孔和第二插孔,且第一插孔位于第二插孔的一側,所述電控盒上方設置有滑槽和控制器,且滑槽位于控制器的一側,所述滑槽的一側固定有滑塊,所述滑塊一端連接的延伸桿穿過電控盒的內部連接有電性元件,所述電性元件的底部固定有滾輪,本實用新型設置了毛刷,電動機通過轉軸帶動第一齒輪進行轉動,第一齒輪帶動第二齒輪進行轉動,即第二齒輪通過主動桿帶動驅動桿進行轉動,毛刷對電控盒內側面進行清掃,解決了散熱孔易被大量灰塵堵塞,導致散熱效果不佳影響其內部電性元件正常工作的問題。
聲明:
“新能源汽車電控總成的散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)