本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于
新能源汽車(chē)的輕量化底盤(pán),包括前部防撞梁、護(hù)板、尾部防撞梁和底盤(pán)主體,所述底盤(pán)主體內(nèi)部的中間位置處設(shè)置有
鋁合金基板,所述底盤(pán)主體一端的四個(gè)拐角處均安裝有第一裝配孔,所述底盤(pán)主體的頂端通過(guò)螺栓均勻固定有固定槽,且固定槽內(nèi)部的底端均固定有減震彈簧,所述減震彈簧的頂端均固定有壓板,所述固定槽兩側(cè)的頂端均固定有限位筒,所述底盤(pán)主體的下方設(shè)置有尾部防撞梁,且尾部防撞梁的底端均勻固定有橡膠防撞條。本實(shí)用新型通過(guò)在底盤(pán)主體內(nèi)部的頂端和底端均設(shè)置有加強(qiáng)層,且加強(qiáng)層的內(nèi)部皆均勻固定有螺旋加強(qiáng)柱,同時(shí)螺旋加強(qiáng)柱在加強(qiáng)層的內(nèi)部呈等間距排列,提高底盤(pán)主體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,具有較強(qiáng)的抗壓和抗撞能力。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)的輕量化底盤(pán)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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