本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)油箱散熱裝置,涉及到汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。包括油箱,所述油箱的外側(cè)面設(shè)置有水槽,所述水槽的外側(cè)面設(shè)置有固定套,所述固定套的側(cè)面頂端設(shè)置有出水管一,所述出水管一的另一端設(shè)置有閥門(mén)一,所述閥門(mén)一的內(nèi)部設(shè)置有球閥一,所述球閥一的內(nèi)部設(shè)置有通孔一,并且所述通孔一貫穿所述球閥一的內(nèi)部,所述球閥一的頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)桿一,所述轉(zhuǎn)桿一的頂端設(shè)置有閥手一,所述閥門(mén)一的另一面設(shè)置出水管二,所述出水管二的另一端設(shè)置有水箱,并且所述出水管二連接所述水箱的側(cè)面頂端。有益效果:避免了高溫?fù)]發(fā)油箱1內(nèi)汽油的問(wèn)題,提高了油箱1的安全性,進(jìn)而提高了散熱效率。
聲明:
“新能源汽車(chē)油箱散熱裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)