本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源商用車(chē)總裝車(chē)間線路結(jié)構(gòu)，包括PBS滑撬線、動(dòng)力電池分裝區(qū)、動(dòng)力電池AGV線、底盤(pán)線、翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)線、動(dòng)力總成EMS線、動(dòng)力總成分裝線、后橋分裝區(qū)、前橋分裝區(qū)、車(chē)架EMS線、輪胎線、車(chē)門(mén)集配AGV線、座椅線、內(nèi)飾集配AGV線、車(chē)門(mén)線、儀表線、內(nèi)飾線、最終線、駕駛室EMS線、前橋EMS線、后橋EMS線、玻璃涂膠線和車(chē)架線，所述生產(chǎn)線布局以?xún)?nèi)飾線、車(chē)架線、底盤(pán)線、最終線為主線，儀表線、車(chē)門(mén)線、座椅線、輪胎線、EMS線、分裝線、AGV集配線等輔線根據(jù)工藝流程不同分別布置于主線兩側(cè)不同位置。生產(chǎn)線布局根據(jù)精益、高效、柔性、標(biāo)準(zhǔn)化原則和廠區(qū)面積、地域形狀因地制宜布局，適用于商用車(chē)的生產(chǎn)。