本實用新型公開了一種新能源車輛動力電池高精度溫度調(diào)控系統(tǒng)，包括系統(tǒng)供電電源、控制模塊、調(diào)控組件；副溫度調(diào)控室內(nèi)設(shè)電池單元、溫度傳感器，外壁間隔設(shè)噴口、氣體第一輸出接口；主溫度調(diào)控室內(nèi)設(shè)加熱裝置，外壁間隔設(shè)氣體第二輸入接口、若干個氣體第二輸出接口；副溫度調(diào)控室噴口與主溫度調(diào)控室的一個氣體第二輸出接口通過一個氣道連通；氣道中設(shè)有電磁閥；主溫度調(diào)控室外設(shè)有氣泵，氣泵通過管路與主溫度調(diào)控室氣體第二輸入接口連通；副溫度調(diào)控室外設(shè)有單向閥，單向閥通過導(dǎo)氣管與副溫度調(diào)控室氣體第一輸出接口連通。本實用新型不依賴整車資源對動力電池系統(tǒng)進(jìn)行獨立、精確的冷卻和加溫調(diào)控，效率高，體積小，重量輕，能耗低，經(jīng)濟(jì)性高。