本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于
新能源汽車電池模組的水冷板,包括采用6系
鋁型材制成的一端帶缺口的主板,所述主板在缺口的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)水嘴,分別是進(jìn)水水嘴和出水水嘴,在主板內(nèi)加工有可供冷卻水流通的若干流道,所述流道與兩個(gè)水嘴相連接,冷卻水自水嘴進(jìn)出流道,在主板內(nèi)循環(huán)流通以對(duì)電池模組進(jìn)行冷卻,在主板的前、后兩端均密封焊接有堵塊以防止冷卻水泄漏,在主板的兩側(cè)還設(shè)有多個(gè)用于與電池模組安裝的定位銷和安裝孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用時(shí)在電池模組的上、下端各裝一塊水冷板,冷卻水經(jīng)水嘴進(jìn)出主板的流道,在主板內(nèi)循環(huán)流動(dòng)以對(duì)電池模組進(jìn)行冷卻,冷卻效果好,而且采用6系鋁型材制成的水冷板硬度大,足夠承載電池模組的重量。
聲明:
“用于新能源汽車電池模組的水冷板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)