本實(shí)用新型涉及伺服電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種具有密封結(jié)構(gòu)的新能源汽車(chē)伺服電機(jī)，包括電機(jī)本體，電機(jī)本體的一側(cè)設(shè)有固定座，固定座的周?chē)O(shè)有密封墊，密封墊的一側(cè)設(shè)有電機(jī)輸出軸，電機(jī)本體的內(nèi)、外壁之間設(shè)有冷卻層，電機(jī)本體的另一側(cè)設(shè)有蓄水箱，蓄水箱上設(shè)有散熱箱，蓄水箱內(nèi)設(shè)有水泵，電機(jī)本體的底部設(shè)有液壓減震器，本實(shí)用新型中，通過(guò)水泵可將蓄水箱中水抽入冷卻層中，抽入冷卻層中的水會(huì)與電機(jī)本體的內(nèi)壁產(chǎn)生熱交換，從而將電機(jī)本體內(nèi)所產(chǎn)生的熱量吸收掉，同時(shí)通過(guò)液壓減震器可大大減小伺服電機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)，從而避免其內(nèi)部零件因過(guò)熱和震動(dòng)而損壞，從而大大提高伺服電機(jī)的使用壽命。