本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用節(jié)流閥,包括節(jié)流閥體,所述節(jié)流閥體一端固定連接有進(jìn)液口,所述節(jié)流閥體另一端固定連接有出液口,所述進(jìn)液口中端固定安裝有過(guò)濾盒,所述過(guò)濾盒內(nèi)部插接有
過(guò)濾機(jī)構(gòu),所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括外框,所述外框內(nèi)壁表面鑲嵌有過(guò)濾網(wǎng),所述外框頂端固定安裝有提板,所述過(guò)濾盒頂端表面開設(shè)有與所述提板相對(duì)應(yīng)的凹槽,所述過(guò)濾盒內(nèi)部底端固定安裝有與所述外框相對(duì)應(yīng)的固定框;本實(shí)用新型通過(guò)安裝的過(guò)濾盒,過(guò)濾網(wǎng)會(huì)將燃油中的雜質(zhì)和灰塵進(jìn)行過(guò)濾,可有效避免燃油將雜質(zhì)帶入到節(jié)流閥內(nèi)部,保證了節(jié)流閥內(nèi)的干凈程度,不僅可保證節(jié)流閥的工作精準(zhǔn)度,還能提高節(jié)流閥的使用壽命,具有非常好的實(shí)用性。
聲明:
“新能源汽車用節(jié)流閥” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)