本發(fā)明公開了一種適用于新能源汽車的能量回收控制裝置，包括殼體、輸入軸、輸出軸、轉(zhuǎn)子、第一限位機(jī)構(gòu)和第二限位機(jī)構(gòu)，缸體內(nèi)設(shè)有第一腔體和第二腔體；輸入軸和輸出軸間設(shè)有第一限位機(jī)構(gòu)，輸出軸和轉(zhuǎn)子間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)；第一限位機(jī)構(gòu)設(shè)于第一腔體和第一端蓋的內(nèi)腔間，第一腔體內(nèi)增壓或釋壓時(shí)，第一限位機(jī)構(gòu)使輸入軸和輸出軸分離或結(jié)合共同旋轉(zhuǎn)；第二限位機(jī)構(gòu)設(shè)于第二腔體和發(fā)電機(jī)外殼的內(nèi)腔間，第二腔體內(nèi)增壓或釋壓時(shí)，第二限位機(jī)構(gòu)使輸出軸和轉(zhuǎn)子分離或結(jié)合共同旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明通過控制第一腔體和第二腔體內(nèi)的壓力狀況即可實(shí)現(xiàn)裝置運(yùn)行狀態(tài)的控制，操作方便，且裝置結(jié)構(gòu)簡單、安裝便捷、便于檢修。