本實用新型公開一種
新能源汽車電驅系統(tǒng)的測試系統(tǒng),包括:測功機臺架系統(tǒng)和硬件在環(huán)仿真系統(tǒng),測功機臺架系統(tǒng)包括測功機、測功機控制器、編碼器、扭矩儀、
動力電池、電池管理系統(tǒng)和整車控制器,硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)包括一級實時系統(tǒng)、二級實時系統(tǒng)和上位機;二級實時系統(tǒng)與扭矩儀以及測功機控制器連接,一級實時系統(tǒng)通過復位保護模塊與整車控制器以及被測驅動電機控制器連接,一級實時系統(tǒng)用于運行模型調試。在測功機的扭矩或轉速異常時,可以通過二級實時系統(tǒng)控制復位保護模塊,使被測驅動電機停機,增強了模型調試過程中的安全性。
聲明:
“新能源汽車電驅系統(tǒng)的測試系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)