本發(fā)明公開了一種增程式新能源協(xié)調(diào)控制器控制系統(tǒng),包括傳感器信號采集單元、控制單元、執(zhí)行器,傳感器信號采集單元采集采集機(jī)油壓力信號、電壓采集信號、PT100溫度采樣信號,油箱油量信號,安全氣囊信號,傳感器信號采集單元數(shù)據(jù)傳輸給控制單元,所述控制單元I/O端接傳感器信號采集單元,接收傳感器信號,輸出給執(zhí)行器電控制指令,所述執(zhí)行器包括風(fēng)扇繼電器、泵、點(diǎn)火線圈;所述控制單元包括MCU、4路模擬輸入、4路數(shù)字輸入、2路PWM信號輸入、7路低邊驅(qū)動、3路CAN通訊,所述7路低邊驅(qū)動包括2路PWM驅(qū)動,基于PowerPC架構(gòu)MCU,采用車規(guī)級器件,解決現(xiàn)有控制器可靠性不高的問題,控制器選用高集成度
芯片,解決了控制器體積冗余的問題,削減了控制器成本。
聲明:
“增程式新能源協(xié)調(diào)控制器控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)