本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車用防止電池過(guò)充電裝置，包括充電樁，所述充電樁的內(nèi)部設(shè)置有取樣電路，所述開(kāi)關(guān)電路通過(guò)導(dǎo)線連接有充電控制電路，并且充電控制電路通過(guò)導(dǎo)線連接有電池充電電壓檢測(cè)電路。本實(shí)用新型中，設(shè)置有用于采集電池充電電壓檢測(cè)電路，當(dāng)電池充電完成后，電池充電電壓檢測(cè)電路會(huì)將采集的信號(hào)傳輸?shù)叫盘?hào)接收器，信號(hào)接收器將信號(hào)傳輸?shù)絇LC控制器，PLC控制器會(huì)控制電動(dòng)推桿收縮，從而使得充電插頭從充電孔內(nèi)拔出，不在給電池充電，對(duì)電池進(jìn)行過(guò)充保護(hù)，同時(shí)設(shè)置有開(kāi)關(guān)電路，PLC控制器會(huì)控制開(kāi)關(guān)電路斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)了電路的斷電，結(jié)束電池的充電，這種雙重作用的電池過(guò)充保護(hù)結(jié)構(gòu)，保證了該電池過(guò)充電裝置使用的穩(wěn)定性。